2024年广州南沙建设网站 篇1
根据规划，作为国家级自贸区的广州市南沙区，未来会成为高铁枢纽站，沿海高铁（上海、杭州、温州、厦门、汕头、深圳经南沙往粤西、广西方向）与广珠澳高铁将在南沙形成十字交叉，南沙高铁站的站台数量与现在的高铁广州南站基本相同，也就是说，在南沙建设一个与广州南站规模相当的现代化高铁站。
沿海高铁通道将从东莞的虎门穿过珠江口，采用隧道的方式，具体位置在虎门大桥南侧5公里左右，从南沙的万顷沙上到地面后，高铁站大约位于现在万顷沙镇政府北侧。
2024年广州南沙建设网站 篇2
从来都不看好南沙，南沙只是响应大湾区ppt政策的一个虚的号召。
一，说是广州副中心，实质啥都不是
为了响应建设大湾区，口号真的很多，大多是呼吁市民到那里买房置业。但是作为副中心，南沙并没有承担广州太多职能。起码我们看到的省政府还是在越秀，市政府也在越秀，并没有把职能迁往南沙的准备。其次是广州市中心还规划了很多新城，白鹅潭，金融城，知识城等等，无暇顾及隔了一个番禺的南沙。
二，交通极其不便利
南沙去无论任何地方都必须要高速，例如连接广州市区的南沙港高速，去珠海和深圳这两个经济发达城市的港澳高速。哪怕走高速，去广州城区也要40分钟，珠海半小时，深圳也是40分钟，如果不走高速，呵呵，那就别人已经在家睡觉了，你还在回家的路上。
三，位置非常尴尬
看似是大湾区的核心，其实无论是广州，佛山，中山，东莞，深圳，珠海都不沾边，南沙周边都是远离各市的市中心，感觉就是大家都不发展的地方就围着南沙。加上港珠澳大桥和深中通道的开通，以后深圳去中山，珠海再不用绕行南沙了，所以南沙就这样变得可有可无。
四，南沙的发展成本实在太低了
是的，南沙真的很好发展，要地成本低，想怎么建就怎么建，所以就换来了一个死循环。市中心房价之所以上涨，是因为市中心的土地十分稀缺，而且已经有一定的人气和商业体，所以市中心的房价越炒越高。看看南沙，地大物博，周边全是农田，现在南沙房子的入住率还很低，各种生活不便利，很多人买了只是等升值，并没有在那里生活，换言之那里周边的商业环境是起不来的，起不来那就陷入一个死循环，没有好的商业环境，楼价难涨，也就没有人愿意去买房投资。看看广州的黄埔，白云，荔湾，离广州中心就几个地铁站，买这些地方不香吗？